Junta Universal (Cruceta)

-Componente mecánico esencial para transmitir potencia rotacional entre dos ejes que no están perfectamente alineados
-Construcción robusta en acero forjado con brida circular de 4 orificios para montaje seguro
-Diseño con cruceta central y cuatro trunniones que alojan rodamientos de agujas sellados en los tapones terminales
-Permite compensar ángulos de desalineación de hasta 30-40 grados según la aplicación
-Disponible en versiones lubricables (greaseable) y selladas de por vida (non-greaseable)

Aplicaciones principales:

-Automotriz: árboles de transmisión, varillajes de dirección, vehículos todoterreno y 4x4
-Equipos industriales: maquinaria pesada, sistemas de transmisión de potencia
-Vehículos comerciales: furgonetas, camiones y equipos de carga

Ventajas técnicas:

-Transmisión eficiente de torque en condiciones de desalineación angular
-Mayor durabilidad que las juntas CV en ejes rígidos y aplicaciones de baja/intermitente desalineación
-Resistencia superior a cargas pesadas y condiciones de trabajo severas
-Mantenimiento simplificado en versiones lubricables mediante engrasador central